Ingeniería acústica industrial

Barreras fonoabsorbentes y silenciadores para ruido mecánico pesado

Cálculo de pérdidas de transmisión por frecuencias modales en naves continuas. Diseñamos barreras técnicas, silenciadores neumáticos para vapor a alta presión y cabinas de atenuación sonora para motores trifásicos y compresores alternativos.

Proyecto destacado: Barrera modular para sala de compresores

¿Cómo se calcula la atenuación en baja frecuencia? El análisis modal determina la pérdida de transmisión real en cada banda de octava.

Confianza técnica en cada proyecto

Empresas del sector industrial confían en nuestras soluciones de acústica. Estos son algunos de los resultados y opiniones que respaldan nuestro trabajo.

Atenuación medida
18 dB
Reducción de ruido de baja frecuencia en sala de compresores alternativos.
Planta de cemento, Córdoba
"La barrera fonoabsorbente redujo el nivel de 94 dB(A) a 76 dB(A) en el puesto de operador. El análisis modal previo fue clave para el diseño."
Silenciador a medida
35 dB
Atenuación en venteo de vapor a 40 bar y 350 °C en planta petroquímica.
Planta petroquímica, Bahía Blanca
"El silenciador reactivo-absorbente con cuerpo de acero inoxidable 316L cumplió las especificaciones. La instalación incluyó soportes antisísmicos."
Cabina insonorizada
26 dB(A)
Reducción de nivel sonoro en motor de inducción trifásico de 500 kW.
Planta de cemento, San Juan
"Pasamos de 98 dB(A) a 72 dB(A) con la cabina modular. Las puertas de cierre hermético y la ventilación silenciada funcionan sin problemas."
Proyecto recurrente
+12 dB
Mejora adicional en segunda fase de aislamiento acústico en nave de 800 m².
Ingeniería en mantenimiento, Rosario
"Volvimos a contratar a Juniorkandydj.com para ampliar las barreras acústicas. El modelado previo y la verificación con sonómetro clase 1 nos dieron certeza."
Análisis modal
63–250 Hz
Rango de frecuencias críticas identificado en compresores alternativos pesados.
Planta de alimentos, Buenos Aires
"El estudio de frecuencias modales permitió aislar el ruido mecánico de baja frecuencia. La solución fue precisa y sin sobredimensionamiento."
Soporte técnico
72 h
Tiempo de respuesta para ajuste de silenciador neumático en parada programada.
Planta de energía, Mendoza
"Ante una falla en el difusor cónico, el equipo de Juniorkandydj.com respondió en 72 horas con una pieza de repuesto y asistencia en sitio."

¿Qué tipo de barreras fonoabsorbentes diseñan?

Diseñamos barreras modulares multicapa con cálculo de pérdidas de transmisión mediante análisis de frecuencias modales. Están pensadas para aislar ruido de baja frecuencia mecánica (63–250 Hz) generado por compresores alternativos, motores de inducción y otra maquinaria pesada en naves industriales continuas. Cada barrera se modela según las dimensiones del recinto y el espectro de ruido medido in situ.

¿Para qué aplicaciones usan silenciadores neumáticos?

Fabricamos silenciadores de venteo tipo reactivo-absorbente para vapor sobrecalentado a alta presión (hasta 40 bar y 350 °C). Se instalan en líneas de escape de plantas petroquímicas, calderas y sistemas de vapor industriales. El cuerpo es de acero inoxidable 316L con difusor cónico y material absorbente cerámico. Alcanzamos atenuaciones de 35 dB en bandas de octava de 125 Hz a 4 kHz.

¿Cómo calculan la atenuación de una cabina?

Partimos de mediciones con sonómetro clase 1 y análisis modal del recinto. Modelamos la cabina con paneles acústicos de 100 mm de espesor, ventanas de doble vidrio laminado y sistema de ventilación forzada silenciada. El cálculo incluye pérdidas por transmisión estructural y fugas en juntas. En un motor de 500 kW logramos reducir de 98 dB(A) a 72 dB(A) a 1 m de distancia.

¿Trabajan con motores de inducción trifásicos?

Sí, diseñamos cabinas de atenuación sonora específicas para motores de inducción trifásicos de media tensión (hasta 6 kV) y potencias de hasta 500 kW. Incluyen acceso para mantenimiento con puertas de cierre hermético, sistema de extinción de incendios y ventilación silenciada. El cerramiento es modular y desmontable para facilitar el servicio sin desmontar la cabina completa.

¿Qué normativa aplican en sus proyectos?

Seguimos la NOM-081 para límites de ruido en zonas industriales y la normativa internacional ISO 3744 para medición de potencia sonora. En proyectos con vapor a alta presión aplicamos ASME B31.3 para diseño de tuberías y recipientes a presión. Cada entrega incluye informe de modelado acústico, certificado de atenuación y planos de montaje.

¿Listo para aislar el ruido mecánico de tu nave?

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Por qué elegir nuestras soluciones acústicas

01

Análisis modal de frecuencias

Calculamos las pérdidas de transmisión en cada banda de octava entre 63 Hz y 4 kHz antes de fabricar un solo panel. Esto permite aislar el ruido mecánico de baja frecuencia que otros sistemas no logran contener.

02

Componentes para condiciones extremas

Los silenciadores de venteo para vapor a 40 bar y 350 °C se fabrican con acero inoxidable 316L y material absorbente cerámico. No usamos soluciones genéricas para entornos petroquímicos o plantas de cemento.

03

Verificación in situ con sonómetro clase 1

Cada instalación se mide antes y después con equipos calibrados. Los informes entregan valores reales de atenuación, no promedios teóricos. Esto es lo que exigen las normas NOM-081 y los protocolos de seguridad industrial.

04

Más de 12 años en acústica industrial pesada

Hemos diseñado barreras para salas de compresores con 4 equipos alternativos operando 24/7, cabinas para motores de inducción trifásicos de 500 kW y silenciadores para líneas de vapor en refinerías. Cada proyecto tiene un caso real documentado.

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